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Verkehrswende: Wie Städte den Autoverkehr erfolgreich verringern

Anwohner*innen und Gewerbetreibende protestieren gegen Verkehrsberuhigung. Sie haben Angst um ihre Läden und fürchten höhere Mieten. Wer von Anfang an mitgestalten kann, ist offener für Veränderungen vor der Haustür. Beispiele aus München und Rotterdam.

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Kassel: Die „autogerechte Stadt“

Kassel. Nach dem 2. Weltkrieg war Kassel zu 80% zerstört. Ziel des Wiederaufbaus war die „autogerechte Stadt“ – ein Albtraum aus Stein und Asphalt – in der Innenstadt versuchen die Planer heute zu retten, was noch zu retten ist – nicht viel.